Themenseite: Eisenbahn
Technologie

Bayerns Züge fahren bald mit Wasserstoff

Bereits ab 2024 sollen erste Züge in Bayern statt mit Diesel mit Wasserstoff als Treibstoff fahren. Eine erste erfolgreiche Testfahrt hat es schon gegeben, nun wird der reguläre Einsatz im Raum Mühldorf am Inn und im Allgäu geplant.

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Regionalverkehr

CSU kämpft für Nebenstrecken-Bahnen

Zahlreiche CSU-Politiker setzen sich für die Reaktivierung der Mainschleifenbahn in Unterfranken und die Sanierung der Gräfenbergbahn in Mittel- und Oberfranken ein. Diese Regionalbahnen können den Straßenverkehr entscheidend entlasten.

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Gütertransport

Die Seidenstraße läuft über Nürnberg

Nürnberg und China rücken näher zusammen: Jetzt verkehrt der Güterzug Nürnberg-Chengdu zweimal pro Woche in beiden Richtungen. Die einfache Fahrzeit beträgt 15 Tage, etwa halb so lang wie mit dem Seeschiff. Haupttransportgut sind Autoteile.

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Regionalverkehr

Freie Fahrt für bessere Bahnverbindungen

Bayerns Verkehrsministerin Ilse Aigner macht Tempo beim Ausbau der Zugverbindungen: Im südlichen Mittelfranken, in Oberfranken, im Großraum München sowie nach Ost- und Südostbayern werden die Anschlüsse entscheidend verbessert.

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Bahn München-Prag

Noch immer so langsam wie zu Kaisers Zeiten

Die Bahnverbindung München-Prag dauert knapp sechs Stunden, die Verbindung Nürnberg-Prag gut fünf Stunden. Der rückständige Schienenweg hemmt den grenzüberschreitenden Verkehr sowie das Zusammenwachsen Europas – ausgerechnet in dessen Herzregionen. Jetzt aber drückt die CSU aufs Tempo: Die Schnellbahn München-Regensburg-Pilsen-Prag steht bereits im neuen Bundesverkehrswegeplan 2030.

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Bahn-Regulierung

Mehr Konkurrenz auf der Schiene

Das Bundeskabinett hat das Eisenbahnregulierungsgesetz verabschiedet. Verkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) will mehr Wettbewerb auf der Schiene zulassen und Bahnfahren damit attraktiver machen. Die Bahn soll künftig die Trassenpreise nicht mehr eigenmächtig festlegen dürfen – also diejenigen Gebühren, die sie von ihren Konkurrenten für jeden Zug verlangt, der auf den eigenen Schienen fährt.

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180 Jahre Eisenbahnfahrt

Streckenreaktivierung krönt Jubiläum

Franken und der Westen von Tschechien standen am Montag im Mittelpunkt der bayerisch-deutschen, grenzübergreifenden Eisenbahnwelt. Denn durch die Reaktivierung der Bahnstrecke Selb–Asch sind nun wieder direkte Fahrten zwischen den Partnerstädten Hof und Eger möglich. Die neue Verbindung gilt beiderseits der Grenze als positiver Impuls für die ganze Region.

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