Themenseite: Deutsche Bahn
Halbjahresbilanz

Bahn fährt Milliardengewinn ein

Die Deutsche Bahn fährt erstmals in einem Halbjahr einen Milliardengewinn ein: Ein erster Erfolg des Konzernumbaus laut Bahnchef Grube. Wegen der Terrorgefahr will der Staatskonzern mehrere hundert zusätzliche Sicherheitsleute einstellen.

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Bilanz 2015

Bahn macht Milliardenverlust

Die Deutsche Bahn hat im vergangenen Jahr trotz eines Rekordumsatzes einen hohen Verlust gemacht. Unterm Strich stand ein Minus von 1,3 Milliarden Euro, wie das bundeseigene Unternehmen mitteilte. Es ist das erste Defizit seit zwölf Jahren. Im Jahr 2014 hatte die Bahn noch einen Gewinn von 988 Millionen Euro verbucht.

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Bahn-Regulierung

Mehr Konkurrenz auf der Schiene

Das Bundeskabinett hat das Eisenbahnregulierungsgesetz verabschiedet. Verkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) will mehr Wettbewerb auf der Schiene zulassen und Bahnfahren damit attraktiver machen. Die Bahn soll künftig die Trassenpreise nicht mehr eigenmächtig festlegen dürfen – also diejenigen Gebühren, die sie von ihren Konkurrenten für jeden Zug verlangt, der auf den eigenen Schienen fährt.

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Bahn AG

Milliarden für mehr Pünktlichkeit und besseren Service

Wer mit der Deutschen Bahn (DB) unterwegs ist und dabei ins Internet möchte, hat meist das Nachsehen. Auch der Handy-Empfang ist im Zug ein Glücksspiel. Ein milliardenschweres Investitionsprogramm soll nun auch diese Probleme lösen. Bahnchef Rüdiger Grube kündigt eine Qualitätsoffensive auf und neben der Schiene an, bürdet dem Konzern aber auch deutlich mehr Schulden auf.

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S-Bahn Nürnberg

Nun doch die Briten

Nun könnte also doch der private britische Eisenbahnbetreiber „National Express“ den Zuschlag für die Nürnberger S-Bahn ab 2018 erhalten. Das entschied die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG), nachdem sie auf gerichtliches Geheiß hin die finanzielle Leistungsfähigkeit der Firma erneut geprüft hatte. Die Deutsche Bahn hatte gegen die erste Entscheidung zugunsten der Engländer geklagt.

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Maut-Debatte

Maut auch für Busse?

Sollten auch Busse für die Benutzung deutscher Schnellstraßen bezahlen? Wenn es nach einigen Verkehrspolitikern geht, lautet die Antwort: ja. Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt aber erteilt einer Bus-Maut eine Absage – und sieht die Deutsche Bahn in der Pflicht.

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